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 Motor ttr

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Pmvpires

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Moto : XT600E(2009-2014) / XT660R (2014-2017) / Deauville 700 (2017- )

MensagemAssunto: Re: Motor ttr   Dom Fev 22, 2015 9:55 pm



Uma 3tb original

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Moto : 2KF e cangalhos

MensagemAssunto: Re: Motor ttr   Dom Fev 22, 2015 10:05 pm

@webmonstro

Não me parece que sejam apenas tampas... porque não foi apenas essa a alteração da tampa... Lembra-te que foi neste modelo que colocaram o canal de lubrificação para os carretos da caixa...

Nas antigas 3AJ não existia esse canal e já não existia o kick...

Quero com isto dizer que não vejo os engelheiros a criarem um novo molde para depois aplicarem duas tampas....

Percebeste o que tentei dizer?

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Moto : XT 350, DR 350 ES, HusaberG FE400E

MensagemAssunto: Re: Motor ttr   Dom Fev 22, 2015 10:07 pm

Exacto como o que o mike mostrou , 3tb verdadeiras refiro me a motores com comando da embraigem central, as 4pt refiro me as unidades com commando na tampa , como mudaram o molde para essa aletração , alteraram tambem o furos , tapando os , deixando de ser necessario as tampas

Voltando ao tópico se colocar o kick para remediar o arranque electrico , continua com o problema , se reparar o arranque electrico deixa de fazer sentido ter o kick

A XT é um dos modelos mais fiáveis que há incluindo o arranque elelctrico , sugiro que repares o motor como deve ser , é a melhor opção
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webmonstro

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Moto : XT 350, DR 350 ES, HusaberG FE400E

MensagemAssunto: Re: Motor ttr   Dom Fev 22, 2015 10:14 pm

ET600 escreveu:
@webmonstro

Não me parece que sejam apenas tampas...  porque não foi apenas essa a alteração da tampa... Lembra-te que foi neste modelo que colocaram o canal de lubrificação para os carretos da caixa...

Nas antigas 3AJ não existia esse canal e já não existia o kick...

Quero com isto dizer que não vejo os engelheiros a criarem um novo molde para depois aplicarem duas tampas....

Percebeste o que tentei dizer?
Mas quando criaram a XT E tambem fizeram a XT K que é uma 3tb com o motor de cambota larga e todos os plasticos das 3tb etc , mas com kick , por isso é que essa tampa tem o buraco , o molde è o mesmo mas tem ou nao kick conforme esteja montada nua XT E ou XT K
Mas a 4pt ja nunca teve essa opção , sao todas XTE
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ET600

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Moto : 2KF e cangalhos

MensagemAssunto: Re: Motor ttr   Dom Fev 22, 2015 10:22 pm

webmonstro escreveu:
ET600 escreveu:
@webmonstro

Não me parece que sejam apenas tampas...  porque não foi apenas essa a alteração da tampa... Lembra-te que foi neste modelo que colocaram o canal de lubrificação para os carretos da caixa...

Nas antigas 3AJ não existia esse canal e já não existia o kick...

Quero com isto dizer que não vejo os engelheiros a criarem um novo molde para depois aplicarem duas tampas....

Percebeste o que tentei dizer?
Mas quando criaram a XT E tambem fizeram a XT K que é uma 3tb com o motor de cambota larga e todos os plasticos das 3tb etc , mas com kick , por isso é que essa tampa tem o buraco , o molde è o mesmo mas tem ou nao  kick conforme esteja montada nua XT E ou XT K
Mas a 4pt ja  nunca teve essa opção , sao todas XTE

Convencido...

Realmente és uma treta de um poço de informação...

Obrigado camarada

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Pmvpires

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Moto : XT600E(2009-2014) / XT660R (2014-2017) / Deauville 700 (2017- )

MensagemAssunto: Re: Motor ttr   Dom Fev 22, 2015 10:30 pm


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tunante

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MensagemAssunto: Re: Motor ttr   Dom Fev 22, 2015 11:25 pm

webmonstro escreveu:
Mais vale comprar uma biciceta, assim trabalha sem gasolina tambem .....



essa foi demais.......
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Motor ttr
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