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 Motor ttr

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ET600

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Moto : 2KF e cangalhos

MensagemAssunto: Re: Motor ttr   Dom Fev 22, 2015 6:25 pm

O pessoal tem construído...
Mas podes pesquisar pela net...
Não conheço nenhuma loja física que venda.

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ET600
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_tiago



Moto : xt 600

MensagemAssunto: Re: Motor ttr   Dom Fev 22, 2015 6:31 pm

O meu pai tbm o fez mas cedeu. É um problema comum o rolamento ir à vida? Conhece alguma loja online que venda? tenho visto varios, mas não sei se será uma ferramenta universal que presumo que não o seja.
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ET600

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Moto : 2KF e cangalhos

MensagemAssunto: Re: Motor ttr   Dom Fev 22, 2015 6:36 pm

Não é comum, mas já aconteceu. Qual é o ano da tua xt?
Já agora quais são os sintomas?

Não é uma ferramenta especifica, porque dá para várias medidas de volantes.

Tenta procurar na kedo ou no ebay.

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ET600
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_tiago



Moto : xt 600

MensagemAssunto: Re: Motor ttr   Dom Fev 22, 2015 6:38 pm

É de 98. Nota-se que já foi mexido antes, por isso calculo que antes de me venderem a mota deram ali um jeito só para remediar para vender. Vou tentar procurar.
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ET600

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Moto : 2KF e cangalhos

MensagemAssunto: Re: Motor ttr   Dom Fev 22, 2015 6:45 pm

Não é comum as 4pt terem problemas no rolamento do motor de arranque...
E os sintomas?

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ET600
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_tiago



Moto : xt 600

MensagemAssunto: Re: Motor ttr   Dom Fev 22, 2015 6:52 pm

Os sintomas são o motor de arranque a girar em seco. O funcionamento da cremalheira do motor de arranque faz lembrar o carreto da roda traseira de uma bicicleta para a frente prende para trás roda com os rolamentos, neste caso é o inverso e a minha cremalheira não prende para lado algum. Está sempre em roda livre ou seja, não provoca o arranque do motor. De empurrão ela pega.
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_tiago



Moto : xt 600

MensagemAssunto: Re: Motor ttr   Dom Fev 22, 2015 6:53 pm

A minha não é 4pt, apenas a montagem, os docs são 3tb. Segundo li, foi o ano de transição.
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Mike MPC



Moto : Yamaha XT

MensagemAssunto: Re: Motor ttr   Dom Fev 22, 2015 7:04 pm

Não tendo a certeza porque já não me lembro e não prestei atenção mas acho que na extremidade que do motor que fica para o lado de fora da mota tem uma tampa que se tira facilmente.Talvez consigas chegar a alguma conclusão ou excluir alguma duvida que tenhas
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ET600

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Moto : 2KF e cangalhos

MensagemAssunto: Re: Motor ttr   Dom Fev 22, 2015 7:08 pm

Não quis entrar por aí...

A tua é em tudo uma 4pt (menos nos documentos).
As que trouxeram as carenagens e quadro da 4pt com motor da 3tb são de 96 e 97...

Pelo que indicas pode bem ser do rolamento...

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ET600
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Pmvpires

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Moto : XT600E(2009-2014) / XT660R (2014-2017) / Deauville 700 (2017- )

MensagemAssunto: Re: Motor ttr   Dom Fev 22, 2015 7:24 pm

Tive uma 3tb, original, durante 5 anos e 16000km e nunca me deu problemas com o motor de arranque....


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Abraços  
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webmonstro

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Moto : XT 350, DR 350 ES, HusaberG FE400E

MensagemAssunto: Re: Motor ttr   Dom Fev 22, 2015 7:38 pm

Mas precisas de tirar o volante para que ? a peça que falha não é no carter ??

Para tirar o voante coloca-se o saca e enquanto está sobre tensão dá uma pancada seca do centro (cambota) não precisa de ser muita força basta uma pancada seca que ele deve saltar fora


que tem (ou fez ? ) um saca foi o leitão


Para colocar kick nesse motor precisas do carter do lado direito, veio, mola e carreto do kick ( e o pedal) cabo e alavanca do descompressor

Mais facilmente arranjas um motor gripado ou batido para tirar as peças do arranque electrico do que do kick


Última edição por webmonstro em Dom Fev 22, 2015 7:49 pm, editado 1 vez(es)
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_tiago



Moto : xt 600

MensagemAssunto: Re: Motor ttr   Dom Fev 22, 2015 7:43 pm

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ET600

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Moto : 2KF e cangalhos

MensagemAssunto: Re: Motor ttr   Dom Fev 22, 2015 7:44 pm

É atrás do volante...

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ET600
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_tiago



Moto : xt 600

MensagemAssunto: Re: Motor ttr   Dom Fev 22, 2015 7:52 pm

Exactamente ET 600
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ET600

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Moto : 2KF e cangalhos

MensagemAssunto: Re: Motor ttr   Dom Fev 22, 2015 7:57 pm

Isso é um conjunto de 3 peças...
Rondam os 250€ novas (podes nao necessitar das 3).
Se for esse o problema mais vale fazeres como diz o webmonstro... Embora nunca tenhas a certeza do estado delas...

Quando tirares o rolamento tira com cuidado e não danifiques a mola que o segura.

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